Pengendara Motor Juga Wajib Menjaga Jarak Aman

radarutama.com

JAKARTA,KOMPAS.com – Jarak aman berkendara indentik dengan kendaraan kecepatan tinggi di jalan tol. Namun, langkah antisipasi tersebut juga berlaku bagi pengendara sepeda motor .

Sayang, perilaku menjaga jarak bagi pengendara motor masih jarag dilakukan di jalan umum. Misalnya di perkotaan, pengendara roda dua banyak yang saling berebut masuk ke dalam antrean, sehingga pengendara wajib lebih hati-hati.

Seperti dalam unggahan video @dashcam_owners_indonesia yang memperlihatkan, sepeda motor menabrak mobil yang berhenti mendadak untuk memberikan jalan kepada kendaraan yang menyeberang.

Bila dianalisa, kecelakaan tersebut terjadi karena pengendara roda dua yang berada di belakang mobil tidak mengetahui adanya pengereman, dan tidak siap bermanuver untuk berpindah jalur.

Founder & Training Director Jakarta Defensive Driving and Consulting Jusri Pulubuhu menekankan, jaga jarak bagi pengendara motor merupakan upaya antisipasi mencegah kecelakaan.

Walaupun berbeda dengan mobil, ia menilai, pengereman sepeda motor risikonya besar lantaran pengendalian terkadang sangat sulit, khususnya bila cuaca kurang bersahabat.

“Motor berhenti mendadak bisa tergelincir, terlebih jalan licin karena diguyur hujan. Jarak pandang yang aman, visibilitas berkendara lebih luas ke depan. Paling penting, kendaraan mengatur jarak yang disesuaikan dengan kecepatan,” kata Jusri.

Berkendara roda dua sepintas terlihat mudah, namun Jusri menyarankan, kewaspadaan untuk ditingkatkan, mengingat potensi cedera serius yang bisa dialami pengendara bila terjadi kecelakaan.

Faktanya, pengendara motor di jalan raya banyak yang mengabaikan faktor keselamatan berkendara. Alasannya tentu beragam, mulai keterbatasan waktu, hingga paling fatal adalah menganggap dirinya mahir menguasai kendaraan.

Sehingga, Jusri mengingatkan, pentingnya waspada terhadap segala ancaman bahaya. Selain itu, sepeda motor sering dijadikan kambing hitam pengemudi mobil karena ceroboh dan tidak mematuhi peraturan lalu lintas.

“Kecelakaan di Indonesia kan paling banyak motor. Karena jumlahnya di jalan juga terus meningkat, bikin macet dan dimana-mana sering dinilai ‘ngawur’. Dilihat-lihat, motor di jalan kan sebulan atau dua bulan bisa bawa, pede skill cukup. Padahal, belum apa-apa,” kata Jusri.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link , kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Jenis mobil apakah yang menggunakan dua mesin penggerak dengan bensin dan motor listrik?

Dapatkan total hadiah Rp 5.000.000,- untuk 10 orang beruntung dengan mengikuti kuis otomotif berikut ini!

Berikut ini yang merupakan kelebihan dari kendaraan listrik, kecuali?

Apa nama bahan bakar dari pertamina ber-oktan 92?

Pada tahun berapakah Robert Anderson mengembangkan mobil roda tiga menggunakan baterai listrik?

Apakah kepanjangan EV yang biasa digunakan dalam mobil listrik?

E-mail

Isi data dirimu untuk keperluan pendataan dan pengiriman hadiah ya

No. Handphone

Nama Lengkap

Provinsi Domisili

Kota/Kabupaten Domisili

Tahun Lahir

Apakah Anda sudah terlindungi dengan Asuransi?

Jenis perlindungan apa yang Anda butuhkan?

Terima kasih atas partisipasinya!

Silahkan login dengan KG Media ID untuk melanjutkan survey

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

error: Content is protected !!